Saltar al contenido

Todo sobre el casco de motocross

Bienvenido al apasionante mundo del casco de motocross! Sabemos que el motocross es mucho más que un deporte, quien lo practica lo sabe.  Y este concepto es extensible al enduro, Trail y quads. Todos estos deportes forman parte de la familia del cuatrimoto o de la moto de campo. La definición por excelencia es el OFFROAD.

 

Nosotros conocemos el concepto y la definición OFFROAD, por eso estamos dispuestos a ayudarte con la elección de tu casco de motocross. Traemos la más amplia selección de cascos de cross. Escogimos las mejores ofertas y precios económicos entre una gran variedad de marcas entre ellas AIROH y FOX de los que hemos seleccionamos los mejores modelos para que puedas disfrutar de tu moto de enduro, quad, Trail y por supuesto hacer motocross de la forma más segura y cómoda.

banner-adhesivosembarrados

✌ MARCAS DE CASCOS DE MOTOCROSS

Sabemos que en el mercado hay multitud de tiendas online y físicas donde comprar, y también sabemos lo difícil que resulta perderse entre tanta oferta.

El casco forma parte de la indumentaria de moto, es el elemento que proporciona la seguridad de la cabeza frente a un impacto, aunque en realidad el diseño del casco de cross cumple gran cantidad de cualidades o prestaciones. Todas las características del casco de motocross, empezando por su forma, peso, ventilación, cierre, entre otras está más que estudiado.

Los cascos offroad se diferencian de los cascos integrales de carretera por su particular diseño en cuanto a la mentonera sobresaliente y su visera que protege que no te deslumbre el sol, también ofrece protección frente a salpicaduras de piedrecillas y barro.

✌ ¿Cuánto cuesta un casco de motocross?

La respuesta a esta pregunta es gallega, y dice ¿Cuánto quieres gastarte en el casco de motocross? Normalmente el precio se ajusta a distintas gamas como en casi todos los productos del mercado. A partir de los 80€ y hasta los 150€ tienes muchísima variedad de cascos, estos suelen ser los cascos de motocross baratos, los más económicos que nos ofrecen las distintas marcas, son cascos que pertenecen a la gama baja de precios, pero no nos engañemos, son casco que cumplen perfectamente. A partir de este precio podemos encontrar de todos los precios, eso sí, a medida que gastas más encuentras otras prestacines en el casco, materiales más ligeros, mayor protección, mejor calidad en acabados, sistemas innovadores más avanzados, más comodidad, mejor aerodinámica, mejor ventilación…

Compra el casco que más te guste, nosotros te vamos a recomendar por su precio y características estas 3 marcas Airoh en gama alta, LS2 gama media y Fox en gama baja. Hemos estudiado sus prestaciones que podéis leer con detenimiento.

✌ Materiales de los cascos de motocross

Con el paso del tiempo los cascos han evolucionado en cuanto a los materiales usados en la fabricación. Se busca cada día hacerlos más ligeros y con mayor resistencia a impactos. Para eso se usan materiales como fibra de carbono (composite), resina termoplástica, fibra de vidrio, kevlar, HRT… Aunque la vida útil de este atuendo del motocross se dice que es de entorno a los 5 años, pocos fabricantes indican que tenga fecha de caducidad.

La mayoría de ellos se fabrican pensando en la comodidad de poder extraer todo el interior y facilitar la tarea para lavarlo. No olvidemos que estos accesorios de seguridad se fabrican para practicar deportes de gran exigencia física, en los que se está sudando la mayor parte del tiempo que se lleva el casco en la cabeza. Es por eso que también disponen de tantas cavidades de ventilación, algunas regulables y otras no según modelo y marca.

A continuación, detallamos los materiales de fabricación más usados en los cascos de enduro y mx:

  • Resina Termoplástica, son los cascos de toda la vida de policarbonato. Se fabrican inyectando plástico en un molde. Se deterioran antes en el tiempo y requieren un cuidado más atento para alargar su vida útil. Son los cascos que completan la gama baja de cascos mx.
  • Fibra de vidrio es el material más usado en la gama media, los precios de estos casco empiezan a partir de 150€
  • Tricomposite: Ya nos estamos yendo hacia cascos de gama media-alta. Los 3 componentes para fabricar estos cascos son: Fibra de carbono, fibra de vidrio y kevlar. Son cascos más caros que los anteriores pero también soportan mucho mejor los golpes.
  • Fibra de carbono y kevlar. Los cascos fabricados con estos materiales son los más caros y son los que cubren la gama alta de todas las marcas. Son los cascos de motocross más ligeros y los que mayor protección ofrecen.

Si es verdad que existen grandes diferencias en cuanto a cascos mx de gama alta y gama baja, debemos prestar especial atención que sea un casco homologado y que cumpla las mínimas garantías de protección. No olvidemos que la homologación europea es la ECE/ONU R22.  A pesar de que la que más te pueda sonar sea la DOT (homologación americana), si esta no viene acompañada por la europea, el casco no será legal usarlo en España.

 

✌ Partes de un casco de cross

Si lo tuyo es subir trialeras imposibles, hacer saltos con plegadas increíbles, participar en raids… Necesitas un casco con el que te sientas seguro. Ahora vamos a analizar las partes de un casco de motocross que no tiene porque coincidir con un casco jet o un casco integral de carretera.

  • Calota exterior

Es la parte más exterior del casco, la que primero entrará en contacto frente a una colisión. Puede estar fabricada en resina termoplástica, fibra de vidrio, de carbono, aramida o combinaciones de todas o algunas de ellas (tricomposite).

  • Calota interior o relleno

Es la parte intermedia entre el acolchado y la calota exterior. Suele estar fabricada mayormente en poliestireno expandido“corcho blanco”, conocido también por EPS. Una de las mayores cualidades de este material es la absorción de impactos junto con su ligereza y su alta resistencia a la humedad.

  • Acolchado interior

Es la parte que se encuentra en contacto con nuestra piel y pelo. Fabricado en distintas espumas es la parte que da el acabado interior y comodidad final.

  • Correa de sujeción y cierre

Los más conocidos son:
EL TIPO CLIC o   BROCHE: Fue bastante usada hace años, a día de hoy está casi en desuso por su poca fiabilidad. Con el paso del tiempo va cediendo.

HEBILLA MICROMETRICA: se usa también en muchos cierres de pantalones de motocross. Es un cierre muy sencillo, se podría comparar al sistema de una brida, solo que este cierre se desengancha a una sola mano.

HEBILLA DOBLE-D: Es la que se usa en competición. Parece complicada las primeras veces, pero se coge rápidamente el truquillo.

  • Ventilación

Posiblemente te hayas dado cuenta que cada día los cascos offroad son más angulosos. Esto tiene una explicación, el objetivo es intentar canalizar mejor el aire, para tener una mayor ventilación en la cabeza. No olvidemos que son cascos que se usan en deportes extremos y necesitamos una buena refrigeración interna.

  • Visera

Es lo que diferencia mayormente un casco de carretera a un casco offroad. Su mayor función es ofrecer el efecto sombrilla frente al sol, y en segundo lugar protege de salpicaduras de barro y piedrecillas.

Cada uno de estos elementos y sus materiales va a determinar la calidad, protección, durabilidad y precio

✌ DISEÑO Y DECORACIÓN DEL CASCO MX

A la hora de elegir casco una vez que tenemos claro en que características fijarnos, pasamos al tema que diseño elegir. Los cascos off road son una elección muy difícil, puesto que la moto según la marca que tengamos será de color naranja, amarilla, roja, azul, verde… cada color corresponde con una marca de moto KTM, Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki respectivamente. La pregunta es: ¿Compramos un casco offroad que conjunte con color de la moto o con el resto de equipación? ¿Y si para el año cambiamos la moto? Teniendo en cuenta que la vida útil de un casco es de 5 años, ¿en que debemos fijarnos para escoger la decoración del casco?

Lo más fácil para no complicarse es comprar un casco blanco o un casco de motocross negro, el motivo es que siempre conjuntará con la equipacón y con la moto. Es la elección perfecta para acertar siempre. Pero, hay pilotos más detallistas o perfeccionistas que buscan el equilibrio perfecto entre la equipación RED BULL  (por poner un ejemplo) y la decoración de la moto a juego (también RED BULL) por lo tanto también quiere un casco con decoración RED BULL. No hay problema, ya está todo inventado.

Son muchas las marcas que tienen en su diseño la decoración Monster, Red Bull, Rock Star…. Normalmente son replicas de cascos que usan los mejores pilotos del mundo de la competición como Jorge Prado, Cairoli, Villopoto, Stewart… No hay diseño de casco que no esté inventado.  Pasando por cascos de colores: rosa, rojo, verde, carbono, amarillo, azul, dorado, flúor, colores metálicos, decoración de bebidas energéticas, decoración de pilotos mundialistas de distintas modalidades, cascos offroad vintage, decoraciones con stickerboom, dibujos de calaveras, diseños originales…. Como mucho el mayor problema que podemos encontrar es que no haya stock de tu talla en el momento que te decidas a comprar casco de enduro, motocross…

✌ ¿Qué medida de casco de enduro comprar?

Para saber que talla de casco comprar debes saber antes que no todos los fabricantes de casco fabrican todos los tallajes y es muy importante saber la medida de tu cabeza. Lo que si siempre encontrarás en todas las marcas de cascos de motocross son de la talla S a la talla XL. Por orden de tamaño los tallajes son

  • S – Pequeña
  • M – Mediano
  • L – Grande
  • XL- Extra grande

A mayores faltaría la talla XS (extra pequeña), XXS (extra extra pequeña) y las más grandes, XXL o XXXL. Estas tallas son siempre más difíciles de conseguir.

Y hablando de tallas, cuando ya estamos decididos a cambiar el casco o comprar casco nuevo, lo que más buscamos es que se adapte a nuestra cabeza. Si esto no ocurriera así no cumpliría correctamente las funciones de protección. Pero en ocasiones nuestra talla de cabeza está a medias entre una M y una L, nos hemos quedado en el limbo.  Ampliamos información en el siguiente artículo para saber escoger la medida de casco de moto correcto.

 

Y llegamos al punto de hablar de las nuevas incorporaciones revolucionarios aplicadas a sistemas de ajuste de un casco. Sistema de fijación mediante aire denominado Air Pump o Air Fit.

✌ SISTEMA AIR PUMP O AIR FIT EN CASCOS DE MOTOCROSS

Habitualmente con el paso del tiempo el casco deja de encajar en la cabeza como el primer día. Las almohadillas internas ceden y lo que en su día nos quedaba perfecto ahora nos da la sensación de que podría sujetar un poco mejor.

El sistema Air Pump o Air Fit consiste en el ajuste perfecto a la cabeza mediante aire, es un sistema de válvulas y tubos que se sitúan entre los acolchados y la calota interior. Mediante un botón de inflado que vas presionando se llenan los tubos plásticos de aire y hacen que el casco se vaya ajustando perfectamente hasta que quede completamente fijado. También incorpora un botón para el vaciado de aire. Cualquier de estos botones puede ser accionados en marcha, encima de la moto pues están ubicados en la mentonera del casco en la mayoría de fabricantes de cascos.

La marca de cascos Scorpion fue de las primeras en presentar estos avances, aunque actualmente hoy en día muchas marcas en sus gamas más altas ya lo incorporan.

Este sistema se incorporó tanto a cascos integrales de carretera como cascos offroad (motocross, enduro, Trail y quads).

Estos son algunos de los cascos de la marca Scorpion con sistema air fit.

  • Más ofertas de cascos con sistema de aire

En lo que respeta a la talla hay que tener en cuenta que existe diferencias en los tallajes de casco de motocross de adultos y cascos de motocross de niños. Aunque no existe diferencias en el tallaje de casco de mujer al casco de hombre. La elección del caso de motocross de mujer dependerá de la elección de la decoración.

 

✌ CASCOS DE MOTOCROSS PARA MUJER

Puede que la mayor diferencia que exista entre un casco de motocross de chica con respecto a un casco offroad de chico sea la talla. En ocasiones es mujeres con cabezas muy pequeñas tienen problemas para encontrar su tallaje en cascos de adultos y tienen que escoger un calota pensada para niño.

Hemos hecho una selección de cascos pensados por su decoración para mujeres.

 

✌ CASCOS DE MOTOCROSS DE NIÑO

En los niños también se fabrican distintas tallas S, M, L pero con calota de niño.  Este es una pequeña selección de los cascos infantiles más vendidos y mejor valorados.

 

✌ CASCOS PARA MOTOCROSS ADAPTADOS AL USO DE COLLARÍN O NECK BRACE

 

Desde hace años, se ha incorporado una nueva protección para el cuello que evita que nos podamos desnucar y que puso de moda la marca LEATT BRACE. Inicialmente empezó fabricando estas protecciones, hoy en día dispone de una amplia gama en lo que a vestimenta y protecciones para el enduro y motocross se refiere. Debido al éxito alcanzado, detrás de Leatt otras muchas marcas se unieron a esta moda y ya son pocas las marcas que no fabrican collarines cervicales protectores.

Esta moda resultó mejorar las protecciones en el motocross y no tardó mucho en heredar el enduro, Trail y quad pero ahora se presentaba un problema. Los cascos de motocross no eran cómodos para usar con el collarín y restaban movilidad. Lo mismo ocurría con los petos y las camisetas.

Es por eso que el diseño trasero de muchos casco no tienen el acabado de antaño, recto hasta la nuca, sino que hace un pequeño rebaje en la nuca con forma de alerón. Es fácil identificar los casco que vienen preparados para ser usados con collarín.  

✌ ACCESORIOS PARA CASCOS DE MOTOCROSS. GAFAS

Una vez nos hemos decidido por la marca del casco offroad, modelo y decoración ya sólo nos falta elegir los accesorios que complementarán el casco. Las gafas sin duda es el elemento más importante a no ser que hayas escogido un casco de enduro o motocross con pantalla.

  • COMPRAR GAFAS PARA CASCO DE MOTOCROSS

En competición se usan siempre cascos con gafas de forma independiente. Las ventajas de este sistema en competición se explican en el blog.

También existen elementos para añadir al casco como es el bluetooth para interconectar 2 cascos normalmente para el uso en Trail o elementos decorativos para añadir al casco como pueden ser crestas…

  • COMPRAR INTERCOMUNICADORES PARA CASCO TRAIL

No tengas dudas de que todo lo relacionado con el casco offroad lo encontrarás en CASCOMOTOCROSS.COM